二手冷凝器为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
适用于在化工、轻工、冶金、制药、食品、化纤等工业中做各种用途的换热设备，尤宜于做冷凝器，代替原有的不锈钢，搪瓷、石墨、玻璃冷凝器。使用后效果显著。
列管式冷凝器是由壳体、管板、传热管束、冷却水分配部件、冷却水及制冷剂的进出管接头等组成的一个封闭的水冷冷凝器。
如果是小型冷凝器的壳体一般可选用粗大的无缝钢管。如果是大型冷凝器的壳体则要用钢板卷焊而成。管板焊接于壳体的两端，构成一个完整的壳体。管板上加工了许多孔，传热管束穿入管孔后，两端与管板采用胀接或焊接方式相连，并要具备良好的气密性。
列管冷凝器主要应用于水冷冷水机。根据壳体和传热管束的空间方位，列管式冷凝器可分为立式和卧式两种。但无论是哪一种型式，冷却水都是走管程，制冷剂都是走壳程的，即高温、高压制冷剂蒸气在传热管外表面冷却、凝结并汇聚到壳体的地步。之所以这样安排流程，是因为冷却水和管束之间的平均传热系数，一般都高于制冷剂蒸气冷凝的平均传热系数，冷凝就需要较大的换热面；此外，为了使高温、高压制冷剂蒸气的压力控制在一定的范围内，也需要较大的空间。

列管冷凝器的分类
（1）固定管板式换热器：结构简单、紧凑、能承受较高的压力，造价低，管程清洗方便，管子损坏时易于堵塞或更换
（2）浮头式换热器：管内和管间易于清洗，不会产生热应力；  
（3）U形管换热器：只有一块管板，管束由多根U形管束组成，管的两端固定在同一块管板上，管子可以自由伸缩。当壳体与U形换热器有温差时，不会产生热应力。  
（4）滑动管板式换热器：结构简单，造价低廉，必要时可在管箱增设隔板，强化传热。

按材质分为二手碳钢列管式冷凝器、二手不锈钢列管式冷凝器和二手碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程、双管程和多管程。传热面积0.5-500平方米。可根据用户需要定制。适用于在化工、轻工、冶金、制药、食品、化纤等工业中做各种用途的换热设备，尤宜于做冷凝器，代替原有的不锈钢，搪瓷、石墨、玻璃冷凝器。使用后效果显著。 　　
特点: 1．耐腐蚀性：聚丙烯具有优良的耐化学品性，对于无机化合物，不论酸，碱、盐溶液，除强氧化性物料外，几乎直到100℃都对其无破坏作用，对几乎所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷、径、醇、酚、醛、酮类等介质上均可使用。 　　
2．耐温性：聚丙烯塑料熔点为164-174℃，因此一般使用温度可达110-125℃。 　　
3．无毒性：不结垢，不污染介质，也可用于食品工业。 　
　4．重量轻：对设备安装维修为方便。

不锈钢冷凝器具有以下优点：
冷却效果好：利用水的自然蒸发吸热原理，消耗少量电能就可以获得较大的冷却效果。
自动化操控：微电脑控制，自动化程度高，操作简单，通过遥控可随意设定和调节，达到合适的温度和湿度，还可自动排污和加水。
耐腐蚀：由于不锈钢具有耐腐蚀的特性，所以其使用范围很广，适用于不同介质的换热。
耐高温高压：不锈钢管是奥氏体组织的不锈钢材料，所以在高温高压下变形、破裂。
使用寿命长：结构稳定，抗蚀性良好。
安装维修方便：重量轻、易于运输及安装，且结构简单紧凑，占地面积小，节省空间。
然而，不锈钢冷凝器也存在一些缺点，如焊接接头多可能导致的渗漏现象、焊缝处强度较低使泄漏量增大，以及对材质的要求较高等。
冷凝器近期很多客户都会反映在使用冷凝器的时候，看到压力表的压力会不断地升高，也不清楚如何才能有效地避免冷凝器的压力升高现象，下面为大家提供以下建议来有效地避免冷凝器的压力升高，大致如下：冷凝器在使用时尽量避免选用过小的冷凝器，应该增加冷凝器的台数或者增加冷凝器的数量。其次，冷凝器的冷却水温度过高也容易使温度升高，这种情况应该利用霜水，保证冷却塔的冷却效果，冷却塔是在室外安装，由于风机的作用，一般会有大量的灰尘，树叶。昆虫等进入塔内。时间一长肯定就会造成冷却塔的填料，管道等堵塞，另外时间久了，布水器喷也会被水垢堵塞影响冷却效果。在平时的使用时应该经常的保证定期的清洁。第三，冷凝器的布水不均匀，当布水不均匀时，部分管子上的水垢会导致热阻，传热系数降低，换热的效果下降，使冷凝器的温度上升，改善水质，及时的除垢。第四，冷凝器中有空气，冷凝器中的空气使系统中分压力，总压力升高，空气还会在冷凝器的表面形成气体层，残生附加热阻，使传热效率降低,导致冷凝压力和冷凝温度升高.应及时放空气。
m.changdajt00.b2b168.com